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新鄉(xiāng)鈑金焊接加工

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衛(wèi)濱區(qū)數(shù)控折彎

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數(shù)控折彎

數(shù)控折彎

數(shù)控折彎加工技術(shù)適用于大型鋼結(jié)構(gòu)件,鐵塔、路燈桿、高燈桿、汽車大梁、汽車車貨箱等相關(guān)行業(yè)。在在自由彎曲過程中,凹模開口距應(yīng)是金屬材料厚度的8倍,彎曲半徑為凹模開口距的0.156倍。如果彎曲半徑小于材料厚度,須采用前端圓角半徑小于材料厚度的凸模,并求助于壓印彎曲法。對(duì)薄板進(jìn)行折彎的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具,該模具由支架、工作臺(tái)和夾緊板組成,通過對(duì)線圈通電產(chǎn)生對(duì)壓板的引力,從而完成對(duì)壓板與底座之間薄板的夾持。壓印彎曲與有底凹模彎曲相同,只不過把凸模的前端加工成了需要的彎曲半徑,而且沖程底端的凸凹模間隙小于材料厚度。由于施加足夠的壓力,這個(gè)壓力大約是自由彎曲的10倍,從而迫使凸模前端接觸材料,基本上避免了回彈。


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